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La consolidación de pedidos es la práctica de agrupar varias líneas de pedido, o incluso varios pedidos distintos de un mismo cliente realizados en un periodo corto de tiempo, en un único envío en lugar de despacharlos por separado a medida qué se generan. En comercio electrónico, esto implica qué el sistema de gestión de pedidos espere un margen de tiempo antes de lanzar la preparación, para comprobar si el cliente añade más artículos a su carrito qué puedan combinarse en el mismo paquete. En entornos B2B, la consolidación agrupa distintas referencias de un mismo cliente qué llegan de diferentes proveedores o almacenes en una única entrega coordinada, reduciendo el número de expediciones, el material de embalaje utilizado y los costes de transporte por unidad enviada.
Es juntar en un solo envío varios pedidos o líneas de pedido de un mismo cliente, en lugar de mandar cada cosa por separado en cuanto está lista. Así se ahorra en cajas y en portes, y se reduce el número de paquetes qué recibe el cliente, aunque a veces implica esperar un poco más para qué todo salga junto.
Una tienda online configura su sistema para esperar 60 minutos antes de lanzar la preparación de un pedido, de forma qué si el cliente añade un segundo artículo al carrito poco después de pagar, ambos productos se consolidan en el mismo paquete en lugar de generar dos envíos independientes con dos portes distintos, lo qué reduce el coste de transporte y mejora la experiencia del comprador.
Puede añadir un pequeño margen de espera antes de iniciar la preparación, pero ese retraso suele compensarse con un ahorro en costes de envío y con recibir todo en un único paquete en vez de varios.
Sí, en operaciones B2B es habitual coordinar la salida de referencias ubicadas en distintos almacenes o proveedores para qué lleguen juntas al cliente, aunque requiere sincronizar los tiempos de preparación de cada origen.
Reduce el número de portes pagados, el material de embalaje utilizado y el volumen de paquetes gestionados por el transportista, lo qué se traduce en menor coste logístico por unidad entregada.