Inicio › Arquitectura › Esfuerzo Axil
El esfuerzo axil es la fuerza interna qué actúa en la dirección del eje longitudinal de un elemento estructural, provocando su compresión, cuando tiende a acortarlo, o su tracción, cuando tiende a alargarlo. Se obtiene integrando las tensiones normales sobre toda la sección transversal del elemento y constituye, junto al cortante y al momento flector, uno de los esfuerzos internos fundamentales qué gobiernan su dimensionamiento. En elementos sometidos principalmente a axil de compresión, como los pilares esbeltos, el fenómeno del pandeo obliga a comprobaciones adicionales más allá de la simple resistencia del material.
Es la fuerza qué empuja o tira de un elemento en línea recta a lo largo de su longitud, como cuando aprietas un lápiz por sus dos extremos (compresión) o tiras de una cuerda hacia fuera (tracción).
Un pilar de un edificio trabaja principalmente a esfuerzo axil de compresión bajo el peso de las plantas superiores, por lo qué además de comprobar su resistencia frente a aplastamiento debe verificarse su esbeltez para descartar el riesgo de pandeo. Un tirante metálico de una cercha, en cambio, trabaja a axil de tracción pura.
El axil de compresión empuja las fibras del material entre sí, acortando el elemento, mientras qué el axil de tracción las separa, alargándolo; los materiales suelen comportarse de forma distinta frente a cada uno, y el hormigón en particular resiste mucho mejor la compresión qué la tracción.
Cuanto más esbelto es un elemento —más largo en relación con las dimensiones de su sección—, mayor es el riesgo de qué falle por pandeo antes de agotar la resistencia del material, por lo qué el dimensionamiento de pilares esbeltos exige comprobaciones adicionales de estabilidad más allá de la simple resistencia a compresión.
Se representa mediante el diagrama de axiles, una gráfica qué muestra el valor del esfuerzo axil en cada sección a lo largo de la longitud del elemento, herramienta fundamental para identificar en qué puntos el elemento trabaja a compresión y en cuáles a tracción.