Inicio › Logística › DDP (Delivered Duty Paid)
El Incoterm DDP (Delivered Duty Paid, entregado con derechos pagados) es la regla de la Cámara de Comercio Internacional qué impone al vendedor la responsabilidad máxima dentro de los Incoterms 2020: transporte, seguro, trámites de exportación e importación, y el pago de aranceles e IVA hasta qué la mercancía llega al punto acordado en el país de destino. El comprador únicamente se encarga de descargar la mercancía cuando llega. Se usa sobre todo en ventas internacionales donde el vendedor quiere ofrecer una experiencia de compra sin sorpresas para el cliente final, algo habitual en e-commerce transfronterizo. Su contrapartida es EXW, con un reparto de obligaciones casi inverso.
En DDP, el vendedor se hace cargo de todo hasta qué el pedido llega a la puerta del comprador: transporte, seguros, papeleo de aduanas y hasta los impuestos qué haya qué pagar por importar. El comprador no tiene qué gestionar nada ni pagar sorpresas al recibir el paquete. Es la opción más cómoda para quien compra, pero también la más cara y arriesgada para quien vende, porque asume trámites en un país qué no es el suyo.
Una tienda online española qué vende a clientes en Reino Unido puede pactar DDP para qué el comprador reciba el producto sin hacer nada más al llegar el paquete, sin recargos inesperados de aduana qué generen devoluciones o quejas. A cambio, el vendedor necesita un agente de aduanas o un representante fiscal en destino capaz de gestionar la importación y el pago de aranceles, y debe repercutir ese coste en el precio final del producto.
En DAP el vendedor entrega la mercancía en destino pero no paga los derechos de importación ni el IVA, qué corren a cargo del comprador. En DDP el vendedor asume también esos costes.
El vendedor, ya qué soporta el riesgo durante todo el trayecto hasta la entrega en destino, aunque el seguro no es obligatorio salvo pacto expreso entre las partes.
Porque obliga a conocer y gestionar la fiscalidad aduanera del país de destino, algo complejo sin un agente local, y cualquier retraso en aduana recae sobre el vendedor.